Trámites engorrosos han causado pérdidas millonarias a transportistas de carga.
Las pérdidas económicas que se han registrado en la región, producto de los engorrosos procesos migratorios que viven los transportistas de carga pesada en las fronteras terrestres nacionales, ha generado preocupación entre los diputados del Parlamento Centroamericano (Parlacen).
Ayer, los diputados supervisaron las operaciones de las fronteras La Hachadura (El Salvador-Guatemala) y Las Chinamas (El Salvador-Honduras).
Durante la visita, que estuvo liderada por el presidente del Parlacen, el dominicano Manolo Pichardo, se constató la ineficiencia en las operaciones de estos puntos.
Pichardo solicitó a los administradores de las aduanas mejorar el proceso, además de respetar los acuerdos del CA-4 (fácil tránsito entre países).
Reconoció que las pérdidas económicas, generadas a los transportiatas de carga son millonarias.
“Hay ciertos problemas para que las personas y las mercancías puedan transitar con libertad, esto ha producido que el comercio disminuya y hayan pérdidas económicas”, dijo.
En la junta que se realizó en La Hachadura, los empresarios de transporte pesado solicitaron que se incorporen tecnologías que permitan mejorar la coordinación entre las fronteras de estos países; además, expusieron que ellos también tienen que mejorar en algunos aspectos para evitar retrasos.
Elvia Díaz, comerciante salvadoreña, es una de las afectadas por las médidas burocráticas para transportar su carga. Asegura que demora hasta dos horas pasar su carga de camarón de Guatemala a El Salvador, lo que pone en riesgo la vigencia del producto.
Por su parte, en Las Chinamas, los empresarios del transporte de carga señalaron que son incalculables las pérdidas en relación a los atrasos generados en los diferentes puntos fronterizos. A esto se suma la compra de los marchamos a $25 en Honduras, cuando en el país cuestan $5. Sin embargo, la compra en otras fronteras se debe a que en El Salvador se sufre de escasez de la marca, que legaliza el tránsito de la carga.
Aseguran que las demoras en las aduanas de las fronteras, sumado al alto costo de los marchamos, se generan pérdidas superiores a los $200 por día.
2 Dos horas es el estimado de tiempo que demoran transportistas en frontera.
$200 Las pérdidas diarias para los transportistas ascienden a $200.
fuente-http://elmundo.com.sv
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